Pentàgon
Se sap sobradament. L'11 de setembre de 2001, menys de quinze minuts després de l'atemptat contra el World Trade Center, un avió es va estrellar contra l'edifici del Departament de Defensa. Una primera notícia, difosa per Associated Press, deia que es tractava de l'esclat d'un camió bomba, però aquesta notícia va ser ràpidament desmentida pel Pentàgon. La versió bona era l'oficial. La versió oficial era la de l'avió. Trobi vostè en les següents il·lustracions elements que puguin acreditar la versió oficial.
Pregunta n°1
Aquesta primera imatge, captada per satel·lit, mostra la part afectada per l'avió Boeing.
Aquesta imatge mostra el segon anell de l'edifici. Es pot observar que només el primer anell ha resultat afectat per l'avió. Els quatre anells interiors, que han quedat intactes, han estat afectats posteriorment per l'incendi subsegüent a l'atemptat. Pregunta: Per què un Boeing 757-200, d'un pes aproximat de 100 tones, estrellant-se a una velocitat mínima de 400 km/h (velocitat d'aterratge), només ha causat aquest forat en el Pentàgon?
Pregunta n°2
Aquestes dues fotografies mostren l'edifici poc després de l'atac. Es pot veure que només ha quedat afectada la planta baixa. Les quatre plantes superiors han caigut temps després, a les 10:10 h. L'edifici fa 24 metres d'alçada.
Pregunta: Com pot ser que un Boeing de 13,6 m. d'alt, 47,32 m. de llarg i 38 m. d'envergadura, amb una cabina de 3,5 m., s'hagi estrellat només contra la planta baixa de l'edifici?
Pregunta n°3
Aquesta fotografia mostra la gespa que hi ha al davant de l'edifici. Pregunta: Considerant que l'avió no ha entrat més enllà del primer anell de l'edifici, i que l'impacte es va produir a la planta baixa, trobi vostè en aquesta fotografia fragments del Boeing.
Pregunta n°4
Aquesta fotografia mostra un camió llençant sorra sobre la gespa. En un segon pla, un tractor extén pedres. Pregunta: Per què el Departament de defensa va creure útil llençar sorra i pedres sobre la gespa que, malgrat l'atemptat, estava intacta?
Pregunta n°5
Aquestes fotos representen la superposició d'un Boeing 757-200 sobre la part afectada de l'edifici. Pregunta: Què se n'ha fet de les ales? I com és que no van causar cap desperfecte?
Pregunta n°6 El següent text correspon a les declaracions del capità de bombers, Ed Plaugher, durant la roda de premsa del Pentàgon, presidida pel vice-secretari de defensa el 12 de setembre de 2001: Periodista : què queda de l'avió? Periodista: On és el carburant de l'avió? Pregunta: Per què el cap dels bombers no pot dir on és l'avió?
Pregunta n°7
Aquestes dues fotos han estat preses just després de l'atemptat. Presenten el lloc precís de l'impacte del Boeing. Pregunta: Trobi en aquestes fotos el lloc precís de l'impacte del Boeing.
Els seus resultats Ha aconseguit defensar la versió oficial: Felicitats! Ho hauria de comentar amb David Copperfield, l'il·lusionista. No ha aconseguit defensar la versió oficial: Si pensa vostè que no és possible que un Boeing s'hagi estrellat contra el Pentàgon, pot ser que també es pregunti què va passar amb l'avió que va desaparèixer, o per què el govern dels Estats Units li ha explicat aquesta història. Potser segurament vostè es preguntarà unes quantes coses més.
Crèdits: Web original: http://www.asile.org/citoyens/numero13/pentagone/erreurs_es.htm Font original de la informació: http://www.reseauvoltaire.net/ Traducció de la versió francesa al castellà: Cyril Capdevielle Traducció de la versió castellana al català: Jordi Alsina i Garsaball Fotografies pregunta 1: Space Imaging i Departament de Defensa dels Estats Units. Fotografies pregunta 2: Jason Ingersoll (Marines dels Estats Units) i Exèrcit dels Estats Units. Fotografia pregunta 3: Exèrcit dels Estat Units Fotografies pregunta 4: desconegut. Fotografies pregunta 5: Space Imaging i Sgt. Rudisill (Dept.de Defensa dels Estats Units) Fotografies pregunta 7: Jason Ingersoll (Marines dels Estats Units)
© jordalgar, 2005 |
